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augole	Posté le 08/08/2007 15:19:32 Salut, Est ce que vous roulez beaucoup ? Votre véhicule est un diesel ou une essence ? Perso, 205 GTI (essence donc) et je fais environ 15.000 bornes par an en moyenne
R.A.B	Posté le 08/08/2007 16:55:23 ah ouaih, 15.000 c'est presque le double de moi dis donc ! j'suis à environ 700 bornes par mois, 8500/an quoi ah oui j'oubliais : essence aussi -->Message édité par R.A.B le 08/08/2007 16:55:57<--
dqr33	Posté le 08/08/2007 22:40:54 Je me suis trompé, j'ai mis plus de 30000... En fait, moi, je dois rouler pas loin de 20000 et ma femme plus de 20000... Et essence...
augole	Posté le 09/08/2007 16:41:36 bha ça fait plus de 30.000 à vous deux
R.A.B	Posté le 09/08/2007 17:46:37 on va voir si les mazouteux font tant de bornes que ça
Microb	Posté le 09/08/2007 21:10:28 8500/an aussi je pense, TDI...
ringal	Posté le 09/08/2007 22:15:31 8500 par ans en tdi? pour un diesel en géneral c'est pluot conseillé a partir de 20 000. perso je fais 20 000, 25 000/ans en tdi aussi et - de 5000 en mini. -->Message édité par ringal le 09/08/2007 22:16:51<--
372alex372	Posté le 09/08/2007 22:25:49 Pas de voiture pour le moment, qu'une moto, mais environ 15000/an aussi. Il est vrai que le mazout n'est avantageux qu'à partir de 20000 Kms/an sinon cela ne sert à rien si ce n'est l'effet psychologique du prix à la pompe. Alors quand à l'entretien...
dqr33	Posté le 09/08/2007 22:59:40 (ce kilométrage théorique pour qu'un diesel soit rentable n'est vrai, me semble-t-il, que pour un véhicule que vous ne gardez que 2 3 ans avant de le revendre...)
augole	Posté le 10/08/2007 13:40:56 en cas de revente aussi "tôt", le kilometrage rentable est plus aux alentours de 40.000 bornes
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