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Leksa a écrit :
Salut à vous
Euh je suis peu etre neuneu mais ca sert a quoi le tunning concretement ?
A part cérrer son moteur ou des nanas je vois pas
lol va serrer une fille avec une jacky car t'auras bien du mal ou alors c'est qu'elle est pas franchement trés fréquentable...
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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SAFRANE TUNING a écrit :
et alor sa change quoi
heu pour info une cooper S c'est mieux que ta m**de roulante....
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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Morete a écrit :
heu pour info une cooper S c'est mieux que ta m**de roulante....
Cooper S ca coute combien ?
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GandalfLeGris a écrit :
Cooper S  ca coute combien ?
La version de base coute 22800€ mais bon pour une cooper S la version de base est déjà largement bin niveau équipement et finition, perso j'ai pris la version checkmate qui coute 25400€ neuve mais je l'ai acheté d'occasion à 20000€
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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100% passionné
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Bon ne nous attardons pas sur cette Safrane, c'est moche point final , pas besoin d'en écrire des pages et des pages !!
POur en venir à la Cooper S c'est vrai que c'est une voiture sympa mais j'attends (enfin j'espere) de pouvoir essayer la nouvelle avec turbo et non plus compresseur pour juger des différences.
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t'as essayé la cooper S préparation John cooper works (quite a parler tuning parlons vrai tuning soit "preparation" style les ateliers JCW, brabus ou AMG...) pasque le compresseur qu'ils ont mis dedans vaut bien un turbu
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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SAFRANE TUNING a écrit :
la cooper S cet une voiture de femme sa
holala le vieille argument a deux balles pour essayer de faire valoir sa saffrane de m**de.....
C'est en rien une voiture de femme, c'est juste que c'est une voiture pratique pour la ville et qui se dégonfle pas pour faire de la route donc les femmes l'aiment bien.
Et je t'attends avec ta saffrane a 2 balles, on verra qui a une voiture de "femme" (ho j'oubliais la saffrane, mon grand pere en a eu une, donc c'est une voiture de vieux.... Tu serais pas octogénaire par hasard ?)
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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Fédéraliste
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SAFRANE TUNING a écrit :
la cooper S cet une voiture de femme sa
La Cooper S c'est une voiture tout court. Si tu ne sais pas juger, abstient-toi au lieu de nous sortir des stéréotypes. Perso, je prefere la Mini version Bmw.
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Colonel_Hogan a écrit :
La Cooper S c'est une voiture tout court. Si tu ne sais pas juger, abstient-toi au lieu de nous sortir des stéréotypes. Perso, je prefere la Mini version Bmw.
ha bien merci colonel ca fait plaisir de voir qqn de son coté !
pour info , c'est la cooper S de chez bmw pas l'austin donc) que j'ai.
Mais j'essayerai bien quand meme l'ancienne, ca doit faire comme en kart.
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Je voulais voir si j'avais le pied marin. - Mais vous n'avez plus de pieds Lieutenant Dan ?!
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