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  01men > Forum de 01men > Automobile > Sécurité routière
> Problème de régulateur de vitesse
Auteur  
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Julien Sarboraria
  100% passionné
  :-)
    Posté le 20/07/2006 03:10:02
? @
:p
-------
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PAPA62
  
   
    Posté le 21/07/2006 09:24:00
? @
Pour info, j'ai rencontré l'expert de Peugeot ce lundi 17. La voiture est passée sur le banc d'essai, bien sur les freins marchent, ensuite test sur route pendant 12 KM et bien sur le régulateur de vitesse et les différentes manoeuvre pour le désactiver fonctionnent : conclusion de l'expert ( ça fera plaisir à certains), le véhicule est parfait !!! donc réparable. L'expert de l'assurance présent est venu me voir en apparthé et m'as dit : '' vous savez, tous ceux qui ont essayé de prouver la faiblesse du régulateur, se sont vautré ''. Quelle consolation !! Seulement, il ne m'a pas fallu 12 mais 2000 km avant de connaître cette défaillance. Je trouve ces conclusions très attives, mais je me replis derrière les dires de l'expert, moi, je ne suis qu'un utilisateur peu doué finalement ! je vais récupérer mon véhicule, alors si un jour, vous apercevez une 307 SW qui vous fait des appels de phares avec énormément d'insistance, écartez vous, on ne sait jamais !
PS: pour le spécialiste VW : moi, j'ai appliqué 4 manip de déblocage, validées par l'expert Peugeot ! Vivez cette expérience un jour, sans vous y attendre et vous comprendrez !
bruevr
  
   
    Posté le 03/08/2006 09:48:39
? @
Concernant le régulateur de ma peugeot 406, il ne m'a jamais procuré de soucis.
Par contre sur de long parcours j'ai déjà constaté de ma part un manque d'attention et un délai de réaction plus long pour un arrêt de la fonction régulateur (mauvaise position des pieds, allure trop décontractée)
Sur une voiture à boîte mécanique le problême de l'arrêt ne doit pas se poser, même si l'électronique s'emballe, le passage au point mort ralentira le véhicule... sur une boîte auto à gestion électronique c'est un autre problème si l'éléctronique fait des siennes...
Par expérience électronique et informatique je ne connais aucun système fiable à 100%, surtout avec toutes les sources parasites externes(rayonnement magnétique des téléphoes, lihne à haute tension etc...) qui peuvent perturber n'importe quel système. Une connaissance garé près d'un casino ne pouvait plus démarrer son véhicule, perturbé par le système d'alarme. Dépanneuse et déplacement de 100 m et c'est reparti !!
De plus les composants ne sont pas éternels et sous le capot d'une voiture les composants sont soumis à des températures pouvant varier de -20° C à plus de 100°C ce qui n'était pas envisageable il y a plus de 30 ans.
Sur ma précédente 406, j'ai eu des coupures moteurs en roulant, fort agréable de se retrouver en roue libre en doublant sur le deuxème couloir d'une voie rapide. Attente de 15 minutes et le moteur pouvait redémarrer. La fameuse valise de dépannage n'étant d'aucune utilité les défauts signalé ne correspondant à rien (Défaut de clim !!) Ce type de panne furtive a été dépannée au 5ème incident, quand la voiture immobilisée au garage a reproduit l'incident.
Pour conclure la fiabilité à 100% de l'homme ou de la machine peut-être mise en cause. Par contre Messieurs les constructeurs et les experts soyez un peu moins sur de vous, ce n'est pas parce que vous ne constater rien qu'il n'y a rien eu. Il faudrait arrêter de faire des usines à gaz non fiabilisées et retirer toutes les fonctions sources de pannes qui ne seront jamais utilisées sur les véhicules. (Voir le nombre de fonction retirées sur les Mercedes classe E)
Julien Sarboraria
  100% passionné
  :-)
    Posté le 04/08/2006 08:31:13
? @
On est d'accord là dessus ;-)
-------
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linette666
  
   
    Posté le 10/07/2007 19:41:39
? @
nous avions une evation citroen depuis 5ans.Mon epoux en etait ravis. lorsque qu'il entendait parler du probleme de regulateur de vitesse il n'y croyais pas et m'etait en cause une defaillance du conducteur. Mais le 7 07 2007 sur l'autoraute a5 il n'a pas pus freiné le regulateur c'est bloguer
nous etions a 130km/h heuresement nous n'avons rien mais plus de voiture comment prouver que le regulateur a us une deffaillance?
augole
  
  :-)
    Posté le 10/07/2007 20:19:50
? @
il faut faire faire une expertise, demandez à votre assurance :jap:
Foofighter
  
   
    Posté le 28/08/2007 19:33:48
? @
Oui, moi j'ai eu un souci de régulateur, en tout cas un big problème électronique. J'en ai fais un dossier depuis un an, à cette adresse http://mikelpt.free.fr/index_auto.htm, et plusieurs personnes m'ont contacté pour me signaler des incidents similaires.

:sarcastic:
Amoklaw
  
  :-)
    Posté le 30/08/2007 18:07:46
? @
Eut ton lien ne marche pas chez moi, c'est normal?
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Légendes
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