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5000 €, ils ne risquent pas grand chose ! Vu l'offre des véhicules électriques... 
Et le bonus à 700 €, va falloir changer notre façon de voir "l'automobile" ! En gros, moins de 120 g de CO², ça représente moins de 5.5-6 l au 100 km... On est loin de beaucoup de berlines dites moyennes, reflet de la "réussite sociale" pour certains, ou encore du "prendre son pied" en conduisant pour d'autres ! 
Mais, bon, c'est un début...
Là où cela me gêne un peu, c'est que cela favorise les diesels, encore une fois, au détriment de véhicules rejetant, certes, un peu plus de CO², mais polluant moins en produits plus dangereux pour la santé, tels que les micros particules, par exemple. Bien sûr, les filtres à particules sont là pour en diminuer la nocivité, sauf qu'en laissant se développer les diesels, il n'y aura bientôt plus que ça, et les micros particules seront donc toujours là !
Et plus grave, les filtres n'étant pas efficaces à 100 %, le nombre de "micro micro" particules va augmenter, et plus c'est petit, plus ça va loin dans les bronches, et plus la nocivité augmente... 
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