|
|
fait contrôler ta tringlerie de boite, elle doit avoir prit du jeu et du coup, les leviers de renvois ne sont pas suffisament coordonnées pour que les vitesses passent bien
PS : les boites PSA sont de très bonnes boites, c'est les tringleries de selection qui sont souvent un peu "cheap"
en rally ou circuit, ces biellettes sont remplacées par des systèmes montées sur rotules style uniball, et là, tu peux passer tes vitesses même avec un levier raccourci sans aucun soucis d'accrocher
Pour la marche arrière, si même après réglage le problème persiste (c'est le temps que le synchro arrête de tourner) il suffit de passer la troisieme, ça freine les pieces en mouvement et la marche arrière passe ensuite nickel
|