Ce n'est pas une grande perte. Je trouvais leurs voitures moches de toutes facons.
ringal
Posté le 12/01/2007 13:55:13
Arcanomancer, Rover etait déja mort. Bien moi je trouve cela bien. C'etait plutot dommage de voir Rover mourrir et cette reprise permettera à la marque de perdurer même si c'est sous un autre badge. On peut juste regretter que cette marque devienne chinoise car passé la reprise des modèles existants, il y a peu de chances que les nouveaux modèles gardent un style british.
arcanomancer
Posté le 12/01/2007 14:10:07
Encore faut il que le style British existe ...
ringal
Posté le 12/01/2007 16:28:19
Je te trouve dur la. Les anglais nous ont apporté beaucoup de belles voitures. Les rovers bas de gamme n'etaient peut être pas top mais les haut de gamme avaient un style et une finition meilleure que les modeles francais.
L'industrie anglaise à apporté de nombreuses belles voitures, les jaguars, les astons martin (qui même si aujourd'hui appartiennent à ford sont toujours dévelloppées en angleterre), les triumphs, tvr, mini, mg, lotus, land rover ect..
Il y a un style british tout comme il y a un style allemand ou italien.
augole
Posté le 12/01/2007 17:23:07
clair... et quel style en plus !!!
arcanomancer
Posté le 14/01/2007 18:09:31
Je parle d'aujourd'hui moi ! Mis à part Aston Martin et les jolis tableaux de bord en cuir retourné, je ne vois pas trop quel style anglais. Rolls ben c'est BMW, Bentley c'est Wolkswagen, Jaguar c'est Ford ... donc c'est pour cela que je dis ca.
ringal
Posté le 14/01/2007 22:18:51
C'est sous estimer les bureaux d'études.
Quand tu regardes ford par exemple leur plus belle réussite dans les autos de sport est la gt40. Or la gt40 nouvelle ou vieille version est une voiture presque européenne, chassis développé par les anglais, style dévellopé par les anglais, boite italienne bref à part le moteur et les fonds y'a pas grand chose d'americain la dedans(pour une americaine j'ai toujours trouvé que cette voiture etait diablement européene). Preuve que ce n'est pas parcequ'une voiture porte un badge ford qu'elle est forcément pure americaine.
Pareil pour aston leur fonds sont americains mais le design (a part peut être le dernier designer belge)est anglais. Si l'on compare bentley et volkswagen ne me dit pas que la derniere bentley ressemble à la derniere passat.
Il ne faut pas confondre style et capitaux, si les bureaux d'études restent dans leur pays respectifs il y a bien une raison. Regarde jaguar, aston martin, volvo et ford. Ne me dit pas que tu trouves que ces voitures se ressemblent. Elles ont chacunes une identitée et à moins que ford décide d'appliquer la même recette à toute les marques on pourra toujours parler de style anglais ou même de style suedois peu importe d'ou viennent les capitaux ou de quel nationalitée est le designer tant que celui ci respecte l'identitée de la marque je ne trouve pas que le style se perd.
Les lamborghinis sont aujourd'hui allemandes pourtant elles ressemblent toujours à des italiennes et pas à des veyrons.
Autre exemple qu'est ce qu'une mazda MX5 ci ce n'est une pure anglaise. Ok c'est une mazda, ok elle a été designé aux us ou japon ou autre mais le concept reste a mes yeux anglais, comment en regardant cette voiture ne pas penser aux triumphs, aux MG ou aux jaguars.
Les marques anglaises même sous capitaux americains, russes ou allemands continuent à nous vendre des concepts de voiture anglais au contraire de certaines marques francaises qui cherchent à nous faire croire qu'elles sont allemandes.
arcanomancer
Posté le 14/01/2007 22:22:28
Rooh, je joue la provocation la ! Mais bon, il y a des genes de la maison mère dans toutes ces voitures ... les moteurs par exemple... Ou bien les komodos Ford dans une Jaguar ! Quel gachis !
De toutes facons, les plus belles sont celles de la marque Chysler ! Na !
ringal
Posté le 14/01/2007 22:35:29
Chacun son point de vue, c'est vrai que chrysler a bien profité de l'actionaria de mercedes pour se refaire une santée mais pour aussi jouer la provocation, je te dirais que à mes yeux elles meriteraient franchement un peu plus de mercedes et moins de chrysler. Mais bon je pousse le bouchon la.
-->Message édité par ringal le 14/01/2007 22:36:18<--
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clair... et quel style en plus !!!
