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Pour ne pas se faire avoir :
- vérifier les numéros de chassis voiture par rapport à la carte grise
- Demander le suivi du véhicule et si l'entretien est réalisé par le propriétaire ne vous démontez pas éxigez l'inventaire des opérations (perso j'ai un tableau excel avec les opérations effectuées, les dates et le kilométrage)
- Chercher les vices cachés : corrosion dissimulée, accidents non décalarés. Pour ça regarder sous le capot, sous la voiture et toutes les parties du soubassement du véhicule qui pourrait présenter des déformations genres petites vagues sur la tôle, ou les reprises de peinture...
A vous également de détecter si le vendeur vous semble honnête ou pas, l'idéal est d'acheter une voiture dans l'entourage, famille, amis ou amis d'amis.
Il n'y a pas de règles, j'ai acheté une voiture à un ami d'un ami, une à un ancien collègue, la troisième sortait d'une procédure de divorce et la dernière à une médecin urgentiste qui venait d'avoir un enfant et considérait que la voiture était trop dangereuse.
Bon courage
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